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大国担任!我国水兵武力挽救外籍轮船

w88优德网 发布时刻: 2017/4/12 19:23:22 文章来历:新华网

▲图为两艘小艇前往商船接回随舰护航人员。

当地时刻4月11日,我国水兵第25批护航编队玉林舰,将此前被武力挽救的图瓦卢籍OS35号货船护送至也门亚丁港邻近的安全海域。这是我国水兵初次在亚丁湾、索马里海域挽救遭海盗登船突击的外籍船只。救援现场视频也一起曝光。

▼救援现场视频



        当地时刻4月8日17时许,正在亚丁湾、索马里海域履行护航使命的第25批护航编队接到英国海上贸易组织通报:图瓦卢籍OS35号货船于亚丁湾索科特拉岛西北海域遭海盗绑架,海盗数量不明,1艘海盗小艇靠泊货船。我国水兵护航编队玉林舰当即向其高速机动。

        玉林舰飞行近十个小时后,8日午夜时分,玉林舰抵达被劫货船邻近海域,当即采纳舰艇绕行、舰载直升机绕飞、运用红外观测设备等多种手段进行侦办,把握了海盗活动状况,以及被绑架商船的舱面结构、外部通道走向,承认一切船员均在安全舱逃避,但船上海盗活动状况不明。

▲我国水兵玉林舰

        被困10小时,特战队员登船 挽救19名船员

        9日清晨,玉林舰建议挽救举动,16名特战队员在我水兵舰载机空中保护下乘小艇连续登上OS35号,敏捷将19名船员挽救出安全舱,现在船上19名船员均已置于我国水兵的安全保护之下,我特战队员正对该船施行全面搜寻,扫除海盗安全要挟。

▼图为特战队员快速登入商船打开挽救活动。


        护航编队挽救突击队队长曾小松(上图)回想了挽救进程:登船后,咱们突击队时刻操控舱面并敏捷占据制高点,构成压制性火力网对艏楼紧密布控,承认舱面无海盗要挟后,各小组密切配合,替换保护前往安全舱挽救了被困十多个小时的船员。承认船员安全后,在船长的帮忙下,咱们自上而下、层层推动逐个对船只舱室进行排查。


        承认船员安全后,特战队员对货船施行全面搜寻并加强安全戒备,保证商船安全。

        护航编队预备指挥员赵朗:在举动中,咱们安全敏捷操控商船,缜密详尽打开查找举动,完全解除了海盗要挟。在整个举动进程中,咱们一直把保证船员人身安全放在首位,保证挽救举动满有把握、一击取胜。


        事情发作今后,该船向亚丁湾护航的各国军舰宣布求救信息,刚刚完结护航使命的玉林舰时刻赶到了事发海域,并敏捷打开挽救。随后,印度,美国,意大利,巴基斯坦等多个国家水兵的军舰也连续赶往该海域预备施行挽救。

        本次救援举动还呈现了一个小插曲,印度方面标明这是一场“联合挽救举动”,依据印度国防部的表述,印度军舰与船员取得联络,派了一架直升机进行侦办,在甲板上没有发现海盗,所以让船员在直升机的排挤下自己出舱查看,相同没有发现海盗,以为海盗现已逃走了,随后我国水兵赶到登船,印度直升机持续供给保护。


        可是我国外交部在对外布告中并没有呈现与印度联合救援的信息,这是为什么呢?

        事实上,印度水兵并没有登船,仅仅仅仅远远地拍了张合影……

        我国发布的救援印象中并没有呈现印度的直升机,登船举动全程是由我国的舰载直升机进行保护的。能够承认的事实是我国特战队员登临被绑架外籍船只施行救援。一位参加过护飞举动的专业剖析,因为印方并没有对中方供给任何有价值的信息,整个挽救进程也仅仅傍观,没有参加,所以不能算联合举动。

▼图为商船在玉林舰的戒备下驶向也门亚丁港引航锚地。



▼图为商船“OS35”船员兴奋地举起五星红旗。


▼图为船员获救后,对我国水兵的挽救标明感谢。


        一名军方人士9日对《环球时报》记者说,新的货船遭劫事情标明亚丁湾仍不安全,海盗对该海域的要挟一直存在。在该海域履行反海盗的各国军舰仍面对海盗的寻衅,保护过往船只和人员的生命和产业安全的使命仍然艰巨。水兵军事学术研讨所研讨员张军社说,我国水兵成功挽救外籍货船阐明跟着我国军力增加,我国军队为世界社会供给公共安全产品才能不断增强,对保护区域和世界和平稳定是一个福音,而不是要挟。

        自2008年派出榜首批护航编队赴亚丁湾、索马里海域履行护飞举动以来,我国水兵共派出26批舰艇编队履行护航使命。到9日,完结1029批6337艘船只护航使命,其间外国和世界粮食方案署等世界组织船只3247艘。接护被海盗开释船只8艘,接护遭海盗突击船只1艘,挽救遭海盗登船突击船只2艘,救助外国船只5艘,接护被海盗开释船员1次。挽救被海盗追击船只32次43艘,其间我国船只17次23艘,外国船只15次20艘。这阐明我国承当了越来越多的世界职责和责任。


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